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MICHELIN AMÉRIQUE DU NORD, PNEUS POIDS LOURD
LANG: FR:CA
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CATÉGORIES DE SCULPTURES

LA DIFFÉRENCE ENTRE LES BANDES DE ROULEMENT À NERVURES ET CELLES AVEC PAINS DE GOMME OU BARRETTES.

De manière générale, il y a deux types de sculptures. L’une conçue pour optimiser le rendement du carburant, et l'autre pour procurer une traction accrue. Nous pouvons vous aider à choisir la bonne sculpture en fonction des besoins de votre véhicule et des conditions d'utilisation.

Sculptures à nervures
Rib Tread Design

Caractéristiques : les nervures sont placées parallèlement aux bourrelets, formant ainsi des nervures dont la profondeur varie de 11/32e à 23/32ede po..

Avantages : cette bande de roulement est habituellement la meilleure en ce qui a trait à l’économie de carburant, mais ne procure pas une adhérence optimale sur chaussée mouillée ou enneigée.

Position : elle se retrouve habituellement sur l’essieu directeur d’un camion/camion-remorque et sur les autres essieux libres telles les remorques, diabolos, essieux trainés et essieux poussés.

Sculptures avec pains de gomme ou barrettes
Block or Lug Tread Design

Caractéristiques : les nervures sont placées de façon latérale et perpendiculaire aux bourrelets et leur profondeur varie de 14/32e à 32/32ede po.

Avantages : on les choisit surtout pour la traction et le rendement kilométrique amélioré.

Position : On les trouve habituellement sur les essieux moteurs ou de couple. La profondeur de sculpture accrue est nécessaire pour contrer le râpage ou le patinage qui peuvent survenir lorsque le pouvoir est transmis à l’essieu moteur.

Étant donné les constants développements et innovations, les types et dimensions de pneus MICHELINMD neufs et rechapés changent continuellement. Pour connaitre l’offre la plus récente de produits, veuillez aussi vous référer à notre Sélecteur de pneus neufs et rechapé.

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